À la suite du rappel massif effectué par Toyota, nous nous sommes demandées si le ciblage des coûts avait eu un impact dans le choix des fournisseurs et si ce rappel était une conséquence négative du ciblage des coûts.
Voici un reportage pour ceux qui n’auraient pas entendu parler de ce rappel ou pour en savoir plus à ce sujet :
Voici un reportage pour ceux qui n’auraient pas entendu parler de ce rappel ou pour en savoir plus à ce sujet :
On peut voir dans ce reportage que c’est la longueur de la pédale d’accélérateur qui est un problème. Elle n’est donc pas bien conçue. Voici un 2e reportage qui décrit ce qui s'est passé au Japon.
C’est un problème de conception qui est à l’origine du rappel par Toyota. Comme c’est surtout lors de la conception d’un modèle que le ciblage des coûts est utilisé on peut se demander s’il est fautif dans cette histoire. Par contre dans le 2e reportage, on peut voir que Toyota n’a pas de problème à ce sujet au Japon parce que les pédales sont conçues par une de leur filiale. Il y a donc une différence entre le modèle de pédale utilisé au Japon et celui utilisé ailleurs. Le fournisseur de pédales défectueuses a pu être choisi pour son prix plus bas, pour sa proximité ou même pour sa relation d’affaire avec l’entreprise… Par contre, peu importe la raison ayant fait choisir ce fournisseur à Toyota, un élément essentiel a été omis dans cette décision et c’est la conception de la pédale.
Donc est-ce que c’est le ciblage des coûts qui est à l’origine du mauvais de choix? Selon nous, non. Car ce n’est pas nécessairement une question de coût qui est à l’origine du choix de fournisseurs. Donc ce n’est probablement pas en tentant de diminuer les coûts à tout prix que l’erreur s’est glissée, car il est évident que la sécurité fait partie des besoins des consommateurs relevés au tout début du processus.
Suite à ce rappel, Toyota a annoncé des mesures pour rétablir la confiance des clients envers l’entreprise. Ils vont notamment doter les nouveaux modèles d’un dispositif de sécurité qui arrêtera le moteur quand les pédales de freins et d’accélérateur seront pesées en même temps. Attention conducteurs qui conduisez votre voiture automatique à deux pieds, vous pourriez avoir des surprises!
Voici un reportage faisant état des nouvelles mesures annoncées par Toyota :
Donc est-ce que c’est le ciblage des coûts qui est à l’origine du mauvais de choix? Selon nous, non. Car ce n’est pas nécessairement une question de coût qui est à l’origine du choix de fournisseurs. Donc ce n’est probablement pas en tentant de diminuer les coûts à tout prix que l’erreur s’est glissée, car il est évident que la sécurité fait partie des besoins des consommateurs relevés au tout début du processus.
Suite à ce rappel, Toyota a annoncé des mesures pour rétablir la confiance des clients envers l’entreprise. Ils vont notamment doter les nouveaux modèles d’un dispositif de sécurité qui arrêtera le moteur quand les pédales de freins et d’accélérateur seront pesées en même temps. Attention conducteurs qui conduisez votre voiture automatique à deux pieds, vous pourriez avoir des surprises!
Voici un reportage faisant état des nouvelles mesures annoncées par Toyota :
Si on applique ces mesures dans une optique de ciblages des coûts, bien que coûteuses, elles répondent aux besoins des clients d’être rassurés.
D’après nous, ce rappel massif n’affectera pas Toyota dans le long terme. Même immédiatement après le rappel, plusieurs réitéraient leur confiance envers le constructeur. De plus les mesures prises permettront à Toyota de regagner sa cote de sécurité et qui sait peut être même de la dépasser.
D’après nous, ce rappel massif n’affectera pas Toyota dans le long terme. Même immédiatement après le rappel, plusieurs réitéraient leur confiance envers le constructeur. De plus les mesures prises permettront à Toyota de regagner sa cote de sécurité et qui sait peut être même de la dépasser.
Vous répondez à cette question par le fait que le prix n’est pas obligatoirement le critère de choix d’un fournisseur, ce qui implique que ça peut l’être, et donc que la méthode des coûts cibles pourrait être facteur d’une production de mauvaise qualité.
RépondreSupprimerIl ne faut cependant pas se cacher que dans certaines entreprises la problématique de coût est la plus importante et que cette conception de la gestion puisse pousser certains niveau de l’entreprise à réduire la qualité du produit avec ou sans le consentement direct de la direction.
Mais là on est plus dans une « vrai » méthode du coût cible car dans celle-ci le but est de réduire les coûts pour une marge fixée par l’entreprise et un prix fixé par le client. Ce n’est pas une réduction des couts à tout prix, c’est une réduction des coûts dans le respect du cahier des charges qui a permis à la fixation du prix. Modifier le produit jusqu’à faire baisser sa qualité c’est réduire au final le prix fixé, modifier la qualité n’est donc pas une solution sauf à tromper le consommateur final.
Tout problème avec la qualité ou la conception d’un composant est au final de la responsabilité de l’entreprise, que ce soit une décision consciente et si ce n’est pas une décision consciente c’est un problème de contrôle
C’est d’ailleurs un peu ce que vous évoqué dans un texte précédent (très intéressant d’ailleurs) sur l’ingénierie de valeur. Je vous cite : «soit en augmentant le niveau de fonctionnalité pour un même coût, ou en maintenant le niveau de fonctionnalité en diminuant les coûts ».
Il me parait extrêmement difficile d’appliquer d’appliquer les principes du cout cible à des OSBL comme les hôpitaux. Tout d’abord, une des premières conditions pour utiliser le cout cible est que le marché dans lequel l’entreprise œuvre soit compétitif. C'est-à-dire, que l’entreprise ne peut dégager un avantage concurrentiel significatif facilement et que les clients sont très sensibles aux prix des produits. Ceci est bien évidemment pas le cas des hôpitaux qui ne cherchent pas forcément à devenir compétitifs (leur but premier est d’améliorer leur performance tout en continuant à apporter des soins de qualité aux patients). De plus, tel que le préconise le cout cible, le prix est fixé d’avance pour les nouveaux produits ou services. Ceci me parait également difficile à appliquer aux hôpitaux dont le but primaire est de soigner la population.
RépondreSupprimerpour résumer, le coût cible ne serait vraiment efficace que pour les entreprises à but lucratif qui cherchent à toucher un plus grand marché. Cet objectif ne concerne pas les hopitaux puisque la qualité des services ne nécessite pas d'inciter les patients à venir les voir afin de recevoir des soins.